工程技术标准

工程技术标准篇1

　　关键词：公路；工程；技术；标准；经济法

　　中图分类号： X734文献标识码： A

　　引言

　　我国的现代化建设是在人口基数大、人均资源少以及科学技术水平都比较落后的条件下进行的，国家早就已经将路桥建设列为重大的发展战略。同时，我国在道路施工方面的管理水平也有待提高，特别是整体的战略部署以及资源整合方面。

　　一、公路工程技术标准的经济法分析

　　（一）从经济法价值分析公路工程技术标准

　　（1）公路工程技术标准的行政执法价值

　　公路工程技术标准是公路行政机关进行公路行政执法的重要依据，也是规范公路行政执法的重要手段。公路工程技术标准作为技术规范，可以成为公路行政机关进行行政执法的基准，公路行政机关依据技术标准进行事实认定后，作出相应的许可、处罚等决定，如当超限运输车辆对路产造成损坏时，公路行政机关可根据公路工程技术标准确定修复该损坏公路需要的各项资源价值，从而确定超限运输车辆应赔偿的数额，进而作出一定路政处罚。同时，公路工程技术标准也是规范公路行政机关执法行为的依据，如公路工程项目在施工前要进行可行性研究，根据可行性研究所获得交通量数据、自然条件等结果，设计部门才能科学确定公路建设项目的规模及技术等级等指标，而公路行政机关则是根据公路工程技术标准的技术要求，对该公路建设项目可行性研究予以肯定或否定，进而确定是否予以审批该公路建设项目，也就是说，此时公路行政机关要受到公路工程技术标准的约束，在其规定的范围内进行公路建设项目的行政许可，否则便不是依法行政。

　　（2）公路工程技术标准的产业规制价值

　　公路工程技术标准是公路行政机关规制公路产业的产物，其在规范公路产业发展中必不可少。公路工程技术标准对公路产业的规制，主要涉及路产保护、公路规划、公路建设、公路养护及环境保护等多个方面，其中对公路建设的规制更是重中之重，因为公路工程技术标准事实上侧重于对公路建设活动的技术要求。对公路产业规制的最大目标是改善市场失灵状况，维护公路建设、经营市场秩序，使相关利益方都能得到最大经济利益，从而促进社会利益最大化，最终保护路产维护路权。公路工程技术标准作为技术规范，着眼于保障公路工程质量，保护公路通行后行人的人身财产安全等，主要是保护国家利益和社会公共利益，涉及“安全、健康、环境”各方面因素。从经济学公共产品理论来看，公路工程技术标准具有非竞争性和非排他性，其属于公共产品，而公共产品的目的就在于满足公共需要，实现公共利益最大化，这也印证了其对公路产业规制的目的在于公共利益最大化。

　　（二）从标准化分析公路工程技术标准

　　公路工程技术标准是公路产业技术标准化的例证，其要以《标准化法》为指导和依据。从马克思商品观分析，公路的建造耗费了人类劳动，且这种人类劳动可以计量，同时公路具有可为他人通行使用的特性，这说明公路具有商品属性，是一种社会产品。正由于公路这一商品特性，采用标准化的技术手段，有助于规范公路建设活动，确保公路商品质量，进而维护公共通行安全，这也正回应了《标准化法》制定的宗旨与初衷—改善产品质量，提高社会效益，维护国家和人民的利益。《标准化法》规定了我国标准化工作的方针、政策、任务和体制，是国家推行标准化，实施标准化管理和监督的重要依据，其颁布标志着我国标准化工作己进入法制管理的新阶段。公路工程技术标准作为公路产业的龙头标准，其制定与实施自然也要遵循《标准化法》，要以《标准化法》为指导和依据，提倡、淘汰、改进公路建设技术，促进公路建设技术的标准化进程，提高公路建设技术的标准化程度。

　　公路工程技术标准作为公路产业技术标准化的重要组成部分，其是市场经济的要求，也是参与国际竞争的技术纽带。从本质上来看，标准化是组织现代化生产的手段，是科学管理的有效方法，其意指在经济、技术、科学及管理等实践中，对重复性事物和概念，通过制定、和实施标准，达到统一规划与指导，从而获得最佳社会秩序和社会效益的活动。标准化作为市场经济建设的技术基础，是市场经济发展的客观要求，其有助于产品质量的保障及产业效率的提高。市场经济是全面开放的经济，因此，公路建设市场秩序的良好、公路产品质量的确保，都需要积极采用国际先进技术标准，积极参与国际标准化活动，加快公路产品质量的国际认证，与国际公路技术要求接轨。从经济学理上看，公路建设技术标准化能直接地降低公路建设的生产成本，减少资源浪费，同时通过规范建设活动，更能保障最终公路产品的质量，也能以标准的程式化管理提高公路建设活动的效率。鉴于标准化活动的这些优势，公路产业技术的标准化无疑要继续推行下去，特别是要不断完善公路工程技术标准，加深其标准化程度，使其与国际标准相衔接，从而加快国内公路产业发展。在我国高速公路里程接近发达国家美国的今时，我国更要从标准化出发，以公路工程技术标准为基础，建设并完善公路产业标准化法制，力求使我国公路这一基础产业能真正走出国门，参与国际竞争。

　　（三）从市场关系分析公路工程技术标准

　　公路工程技术标准作为公路产业龙头技术法规，其必须与市场经济发展相协调和适应，符合市场经济法治要求，才能更好发挥其市场规制的作用，为公路产业技术发展保驾护航。从马克思主义理论分析，公路工程技术标准作为一种法律规则，其无疑是上层建筑，要受到经济基础一一即社会主义市场经济的制约。也就是说，公路工程技术标准须适应市场需求，将市场性纳入其体系及具体规则之中。公路工程技术标准的市场化，就是指公路工程技术标准的技术要求、技术水平对于公路产业市场乃至整个社会主义市场经济需求的适应性和参与市场竞争的竞争性。可见，只有不断适应市场需求和参与市场竞争，公路工程技术标准在技术上才能不断改进、创新和充满活力。

　　二、公路工程技术经济管理

　　（一）质量控制

　　现场质量检测控制的方法主要有：测量、实验、观察、分析、监督以及总结提高。公路工程质量公路必须以预防为主，因此，在实际的施工管理中，管理者一定要注意控制关键点以及特殊程序等，从而对整个施工过程进行动态的中和管理。质量控制关键点的实际效果不是单单靠主观感觉获得的，而是要通过相关的数据分析或者图表分析获得的。各阶段的质量分析应该被纳入项目的总体战略目标管理当中。

　　（二）进度控制

　　在我国，每年都有一批大中型工程建设项目，之所以进行这样大的投资建设无非就是要提高国民经济水平、提高人民的物质和文化生活水平。因此，如何使得项目第一时间发挥投资带来的效益是利国利民的大事。项目的提前竣工将可能为社会创造巨大的社会效益。由于建设项目具有规模大、消耗大以及投资大等特点，这就要求其在管理方面具备很高的水平，同时，要使得整个项目顺利而有效地进行就要对其发展进度作出严格的制定与监督调整。建设速度一旦跟不上则将危及建筑事业及整个国民经济。

　　（三）投资控制

　　施工单位投资的技巧直接决定企业的成本高低，投资者如何投入、何时投入、投入多少以及总体的资金如何分配都是管理者应该重点考虑的内容。同时在实际的施工中，投资与进度相互对应，我们应该根据实际工程完成量进行核算与成本控制并及时作出盈亏平衡分析。将施工成本责任落实到个人，同时必须加强激励制度，使得各个岗位上的人员在项目成本节约方面共同努力。工程所用投资的大部分应用于购买原材料以及支付机械台班费，因此，管理者在这两方面应给予足够的重视。在保证材料质量的前提下尽量降低成本，在施工过程中应加强对材料使用的监督力度以减少不必要的浪费和损耗，以此达到高效的工程施工的经济管理。

　　结语

　　公路工程技术标准作为指导公路经济活动的一项重要技术规范，其科学制定与完善对公路产业发展意义重大。

　　参考文献：

工程技术标准篇2

　　关键词 课程标准 工学结合 体系

　　Abstract The curriculum standard is the specific embodiment of professional talent training objectives in this course， and has important guiding significance aim at the specific implementation of the course。 The curriculum standard and teaching outline were compared， the curriculum reform was regard as the breakthrough point， and the curriculum standard building of the municipal engineering construction technology were studied and analyzed face to municipal engineering technological majors。 The study is basic for the higher vocational course standard development and research under the new concept of combination of learning with working。

　　Keywords curriculum standard； combination of learning with working； system

　　高等职业教育是我国高等教育体系的重要组成部分，它在理论知识讲授的同时，注重培养学生的专业能力、社会能力以及方法能力。[1]目前我国的高等职业教育已经进入内涵发展阶段，重在提高教学质量，专业办学有特色。其首要任务是对现有课程进行深化改革，重点以建设课程标准为突破。[2]通过构建一整套高等职业教育课程标准体系，促进教学改革，提高教学质量，办出高职教育的特色。让学生在完成学习任务的过程中发展综合职业能力。

　　1 教学大纲与课程标准

　　教学大纲与课程标准的课程权利不同。教学大纲的课程权利集中在任课教师和领导上，它只对权利上级负责，不能对权利下级学生负责。而教学标准的课程权利由学生、教师和领导三方互动完成。

　　教学大纲与课程标准制定的出发点不同。教学大纲从教学的角度出发制定要教学生什么？怎么完成教学要求？最终达到什么程度？它详细阐述了教学中涉及到的知识点的具体要求，并明确规定了教学内容和目标；其中一部分学科还制定了具体的教学顺序和课时要求。[3]在教学过程中，教师依据教学大纲要求的知识点进行教学，根据教学大纲要求的时间节点完成教学任务以完成教学要求。此外，教学大纲的要求过于注重结果，忽略了过程教学。[4，5]

　　课程标准是专业人才培养目标在本门课程中的具体体现，它从受教育者的角度出发，要学生学什么？怎么学？达到什么程度？课程标准制定了各门课程的项目模块，针对于各个模块制定了相应的教学手段及学时分配指数。课程标准更注重过程教学，能够主动引导学生学习、独立思考，转变学生原有的学习方式，培养学生独立处理信息的能力以及分析解决问题的能力。通过对教学大纲和课程标准的分析可以看出，在高等教育教学中课程标准应逐步成为教学过程中指导性的文件。

　　2 “市政工程施工技术”课程标准的构建理念

　　市政工程施工技术专业属于土建大类，开设于高职高专院校，而“市政工程施工技术”是市政工程技术专业的核心课程。以内蒙古建筑职业技术学院为例，人才培养方案中的培养模式采用2.5+0.5的形式，“市政工程施工技术”的开课时间为三年级上半学期，三年级的下半学期是学生赴企业实践学习阶段。因此，对于W生系统地掌握市政工程技术专业的理论知识及实践能力提出了新的要求。即在教学过程中不仅要注重学生职业能力的培养，更要加强本门课程的实践教学环节，实现市政工程技术专业的人才培养目标。笔者从以上观点出发，提出“市政工程施工技术”课程标准的构建：

　　首先，从培养学生能力为基本出发点，以培养实践为主体，制定相应课程教学项目，形成“市政工程施工技术”的课程建设体系。以各个课程教学项目为基础，合理组织安排相应的课堂教学内容与组织形式，完成人才培养方案中知识目标和能力目标的培养，使得学生在理论教学中完成相关知识点的储备，在实践教学中实现理论知识的转化，实现理论与实践的快速融合，从而增强“市政工程施工技术”课程适应职业岗位的要求。其次，从要求学生掌握的专业知识和能力要求为出发点，选择相应的课程模块，以课程模块制定相应的教学内容。再次，从教学过程实际出发，在一个教学内容下，将教学内容分解成若干个项目，项目再分解成若干个任务，逐渐细化，同时要结合学历证书和职业资格证书的考核最终确定教学任务的合理性。最后依据要求掌握知识和技能的实际情况，以及课时总数的要求，确定各个项目的课时数，如表1.

　　表1 “市政工程施工技术”学时分配表

　　3 “市政工程施工技术”课程标准的构建思路

　　为了适应经济社会的快速发展对人才的需求，笔者通过深入内蒙古自治区各施工单位与设计单位进行走访调查，确定内蒙古建筑职业技术学院市政工程技术专业的培养目标，并使该目标能适应社会发展的需要。通过三年制高职高专的培养，把学生培养成为的德、智、体全面发展的一线市政施工及管理的专门技术型人才。

　　为了找准市政工程技术专业的核心能力，通过对呼和浩特地区有关企业一线管理者和专家进行研讨，确定各个课程项目模块的技能点，并找出适合教学的方式方法及参照相关职业资格考试的大纲要求，最终确定市政工程技术专业要求的核心能力。即市政工程施工技术，市政工程施工组织及预算的编制，工程设计等专业技能。

　　根据“市政工程施工技术”课程在核心能力中的作用和地位，确定该课程的任务与目标。该课程是市政工程技术专业的核心课程，且包含了本专业教学过程的大部分知识点，是一线从事施工及管理人员必须要掌握的专业知识。故该课程的目标是：通过本课程的学习，熟悉市政工程施工的工作程序和施工作业要求，掌握相关的知识和市政现场施工的基本技能，同时养成良好的职业道德、实践动手能力和简单的分析、处理问题的能力。

　　为保证“市政工程施工技术”课程标准的顺利实施，对师资条件、教学组织和教学方法进行了详细的规定。任课教师的学历由道路桥梁与渡河工程专业和给排水工程专业硕士及以上组成，且具备较强的实践能力，同时具备“双师型”教师资格。教学组织方面，课程教学由课程负责人负责组织，建议每周6学时，其中理论4学时，实训2学时，均为小班授课。理论课教学方法采用多媒体配合板书教学，实训课采用教师实操讲解配合学生动手参加相结合方式教学。组织学生开展多种学习方式的交流，可以通过网络教学平台培养学生自主学习的能力。

　　为了确保完成课程培养目标，达到要求技能点和知识点，需要具备相关的实验实训设备，该课程标准中规定了需要的实训室有道路建筑材料检测实训室、路基路面检测实训室、桥梁检测实训室和管网综合实训室等作为开展学生实训项目使用如表2.并建立相关的考核指标体系和考核标准如表3：

　　4 需进一步研究的问题

　　“市政工程施工技术”课程标准通过本专业教师及企业专家的共同协作，已经形成了基本框架。但是由于课程标准的开发与建设属于一个动态过程，需要不断地在实践中进行修订和完善，需要通过结合整体教学设计和单元设计，系统地分析制定出更为合理的课程标准，最终实现课程的能力目标、知识目标和素质目标。随着我校课程标准在教学中的广泛应用，课程标准修改中应不断引进企业人员的参与和指导，学生对于课程标准教学模式的理解程度和考核方式方法如何更加合理等问题，需要在以后的教育教学过程中不断研究和改进。

　　L鼙疚南的诿晒沤ㄖ耙导际跹г？015-2016年度教学改革项目（课题编号：YC1564）的科研成果

　　参考文献

　　[1] 何兴国。基于工学结合的高职课程标准的研究[J]。咸宁学院W报，2008（2）：151-152.

　　[2] 高建亮。基于工学结合的《园林建筑施工技术》课程标准研究[J]。湖南省环境生物职业技术学院学报，2011（4）：35-39.

　　[3] 蒋春霞。建筑工程技术专业群《建筑施工技术》课程标准构建[J]。职业教育，2014（4）：281-282.

工程技术标准篇3

　　1.1施工工艺

　　钻孔灌注桩施工中要对泥浆的循环及净化处理、钻孔、成孔与终孔、钢筋加工、灌注等工序进行控制，严格依照施工顺序进行，保证桥梁钻孔灌注的质量。具体如下：(1)泥浆的循环及净化处理在该工序中施工人员要在堤岸上设置黏土库及泥浆池，对泥浆进行存储、循环、沉淀、应用。(2)钻孔常规的钻孔灌注桩钻孔技术主要有正循环回转法和反循环回转法两种。正循环回转法首先将钻机调平，然后装上转盘，确保两者中心处于同一铅垂线上。钻进过程中要及时检査转盘，一旦出现倾斜或位移则要及时纠正。初钻过程中要启动泥浆泵及转盘，在空转一段时间后再进行其他钻进。反循环回转法在使用过程中要对钻杆进行加长&rsquo；依照地质状况对自由进尺及装置配重进行设置，保证钻头的稳定性及钻进强度。⑶成孔及终孔成孔后要对钻孔进行阶段性检査，明确各项指标，确保满足要求后对其进行清孔。(4)钢筋加工及灌注钢筋加工的过程中要严格依照钢筋笼指标，保证钢筋笼保护层符合当前设计图纸及规范的要求。灌注中可将多种方法并用，对灌注振搞、预埋件、模板等指标进行观察。

　　1.2承台标准化施工技术

　　1.2.1施工前准备工作

　　在承台标准化施工的过程中要对设计图纸进行审核，解决承台设计图纸中的各项问题，完成技术交底。同时准备好承台施工需要的各项设备，保证施工操作各步骤符合承台施工要求。

　　1.2.2施工工序

　　承台标准化施工工序为：清理基坑&mdash；绑扎钢筋&mdash；立边模&mdash；混凝土浇筑&mdash；养生、与墩柱接触面凿毛。

　　1.2.3施工技术

　　施工方案经审批后，施工人员要对施工过程中的各项材料进行检查，严格依照审批方案进行施工，并依照我国桥梁工程施工标准对施工行为进行规范，尤其是在桩头凿除过程中，严禁使用炸药或膨胀剂，而是采用人工凿除。依照承台施工要求及混凝土运输要求对混凝土进场进行控制，同时依照混凝土的坍落度要求将混凝土坍落程度控制在14~16cm之间。对水下混凝土进行淤泥清理，检査桩基与预留孔之间的堵水状况。待混凝土强度达到主体的70%以后，方可以进行抽水。抽水时要严格控制抽水的速度，从根本上提升抽水的安全效果。

　　1.2.4施工质量控制

　　边桩外侧与承台边缘的净距不得小于设计规定的最小值。墩柱与台身钢筋准确预埋到位，对桩主筋与预埋钢筋进行焊接。依照桥梁工程标准对预埋钢筋轴线位置进行检査，保证轴线位置不超过标准的10mm。对工程柱身和台身范围内的混凝土进行检查，将分平面及表面的混凝土进行拉毛、抹平、压光。

　　2桥梁工程上下部构造标准化施工技术

　　2.1下部构造标准化施工技术

　　在桥梁下部施工中，施工人员要深入钻研墩柱、盖梁等部分的施工技术，提升下部构造的施工质量。

　　2.1.1墩柱、盖梁

　　(1)施工工序桥梁下部施工工序为：检査施工前准备工作、加工墩柱的模板及手脚架等备料&mdash；缴柱施工放样&mdash；搭设脚手架、钢筋加工制作&mdash；钢筋绑扎&mdash；模板设立&mdash；灌注混凝土^混凝土拆模养生。(2)施工技术在墩柱、盖梁施工中，施工人员要采取大块定型钢模制作墩柱、盖梁模板。面板设计时，墩柱、盖梁面板厚度要大于6mm，变形量小于1.5mm。制作完成后要对其进行试拼，Xt模板的平整度、刚度、衔接效果、衔接质量进行检査，确保衔接无误后方可进行模板安装。安装的过程中要使模板与钢筋配合，将模板通过拉杆固定，使墩柱和系梁同步浇筑，浇筑完成后要立刻洒水覆盖，确保浇筑质量。模板及支架在拆除的过程中要遵循“先支后拆，后支先拆”的原则，同时要对模板进行维修及保养，循环使用，降低工程中的经济损失。

　　2.1.2桥台

　　(1)施工工序

　　桥台的施工工序为：加工桥台模板及脚手架&mdash；桥台施工放样&mdash；搭设脚手架，准备片石及混凝土原料&mdash；模板立设&mdash；绑扎钢筋&mdash；灌注混凝土&mdash；拆模、混凝土浇筑、养生&mdash；立设顶帽及侧墙模板。

　　(2)施工技术

　　桥台施工的过程中要对钢模及大型竹胶板进行拼装，依照电钻方式穿孔，通过电锯方式对模板切割。合理选取混凝土浇筑的天气状况，在低温中进行，适当控制水化热速度。浇筑完成后，施工人员要及时对表面进行洒水覆盖，对桥台进行标号，观察桥台的质量。

　　2.2上部构造标准化施工技术

　　上部构造标准化施工主要指预制梁施工。在预制梁施工的过程中，施工人员要对钢筋存储、加工、安装过程进行全面控制，对原材料及钢筋分类堆放进行标识，确保检查的效果。施工人员要对钢筋进行合理绑扎，对纵横之间的间距进行控制，保证预制梁施工的质量。在钢筋主焊接的过程中，要尽量采取双面搭接焊接，构造筋骨架处采取搭接焊，较长的主筋在无法一次完成焊接时可以分段焊接。预制梁模板设置的过程中要保证模板的平整性，同时确保设计尺寸符合要求。施工人员要对模板进行定位，明确波纹管、锚垫板安装操作及定位，依照标准化施工操作要求对钢绞线进行下料、梳理、穿束，实施混凝土浇筑。浇筑完成后，要明确预应力筋张拉施工值，保证张拉值不低于设计值的75%。

　　3结语

工程技术标准篇4

　　编制

　　日期

　　审核

　　批准

　　修订记录

　　日

　　期

　　修订状态

　　修改内容

　　修改人

　　审核人

　　批准人

　　1

　　目的

　　为了提高回填土工程的施工质量，明确该分项工程施工要点，减少返工量，消除质量隐患，特制定本施工工艺标准。

　　2

　　适用范围

　　本工艺标准适用于由新疆特变电工房地产开发有限责任公司所有改建或新建项目的房屋建筑室内外回填土，管沟（槽）回填土，小区道路，场坪等土方回填分项工程。

　　3

　　施工准备

　　3.1原材料

　　土：严禁采用含有有机杂质大于8%的土、淤泥、腐殖土、耕植土、垃圾土、橡皮土、湿陷性黄土、盐渍土等。使用前应过筛，其粒径不大于50mm，含水率应符合规定。粘性土应检验其含水率，必须达到设计控制范围，方可使用。

　　砾石土（戈壁土）、碎石类土、砂土（使用细砂、粉砂时应取得设计单位同意）、爆破石碴、粉质粘土和灰土可用作填料。土料最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3或3/4（使用振动碾时），含水率应符合规定。

　　3.2主要机具

　　装运土方机械：挖掘机、自卸汽车、推土机、平土车、铲运机及翻斗车等。

　　碾压机械：平碾、振动碾等。

　　一般机具：洒水车、电动蛙式或柴油独脚打夯机、电动振动式打夯机、手推车、铁锹（平头或尖头）、2m铝合金靠尺、Φ12～Φ18

　　L=500mm钢筋钎、20mm铅丝、胶皮管、水平仪、塔尺等。

　　3.3作业条件

　　施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，通过见证取土样，进行干密度击实试验，合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；道路场坪的施工部位回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。

　　回填前应对基础、箱型基础墙或地下室外墙防水层、保护层等进行检查验收，并且要办好隐检手续。其基础混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。

　　房心和管沟的回填，应在完成直埋式下水管线闭水试验合格后、采暖管道安装并经试压合格后，管线底部及侧面平铺150mm厚中砂和管沟墙间加固后，再进行回填土，并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。

　　施工前，应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔3m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔3～6m距离钉钢筋钎。

　　确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查，必要时要进行加固加宽等准备工作，同时要编好施工方案。

　　4

　　施工操作工艺

　　4.1

　　肥槽回填

　　工艺流程：基槽底地坪清理检验土质分层铺土碾压密实检验密实度修整找平验收，直至填满。

　　4.1.1基底清理：肥槽回填之前，对地下室外墙防水层、保护层进行验收，做好隐蔽验收。清除肥槽内的淤泥和杂物，并应采取措施防止地表滞水流入填方区，浸泡地基，造成基土下陷。

　　4.1.2铺土：肥槽填土中不得含有石块、碎石、灰渣、淤泥、腐殖土、耕植土、有机废物和建筑垃圾等。施工时利用铲车转运、塔吊吊运、人工拉斗车等方式，将回填料回填至地下室外墙肥槽内。

　　在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水。雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。

　　深浅基坑相连时，要先填深基坑，填至与浅基坑标高一致时，再与浅基坑一起填夯。分段填夯时，交错处做成阶梯形，回填土层甩槎部位要做成高：宽=1：2的踏步槎。

　　根据现场实际情况，肥槽内的塔吊周围砌筑240mm墙体防护，此范围塔吊拆除后再回填。

　　填土应分层铺摊，每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。如无试验依据，应符合下表规定。

　　压实或夯打机具

　　每层铺土厚度（mm）

　　每层压实遍数（遍）

　　平碾（6-15t）

　　300

　　8

　　振动压实机（≥20t）

　　350

　　柴油打夯机（≥60kg）

　　250

　　人工

　　200

　　表1

　　填土施工时的分层厚度及压实遍数

　　4.1.3分层打夯：回填土采用分层分段进行回填，夯实采用人工夯实及压路机夯实结合的的方法对回填土进行压实。回填土每层至少夯打三遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉，均匀分布，不留间隙。夯打次数由试验确定，回填土分层夯压密实。严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。

　　4.1.4回填土的检验：每步填土夯实完成后，由试验员进行现场取样，作干密度检验，干密度检验合格后，才能进行下一步回填。干密度取样每单位工程不应少于3点，1000m²以上工程，每100m²至少应有1点，3000m²以上工程，每300m²至少应有1点，每一独立基础下至少应有1点，基槽每20延米应有1点。回填土压实度应符合设计要求，设计无要求时，压实度不小于0.94.

　　4.1.5修整找平：在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行。填方全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。

　　4.1.6验收：土方回填完成，按照压实度要求自检合格后，方可报上级部门验收。

　　4.2管沟回填

　　管道密闭性试验合格后，及时进行回填，不能整体回填部位留台阶状搭接，搭接长度50cm。

　　工艺流程：管道安装沟槽胸腔回填密闭性试验合格完毕沟槽回填检查填料质量摊铺整平夯打密实修整找平验收。

　　4.2.1基底清理：填料前应将沟槽内的砖、木块等杂物清理干净，不得有积水，降排水系统正常进行，不得带水回填。

　　4.2.2检查填料质量：槽底至管顶以上500mm范围内，土中不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块；在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围，应采用细粒土回填；冬期回填时管顶以上500mm范围以外可均匀掺入冻土，其数量不得超过填工总体积的15％，且冻块尺寸不得超过100mm；回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水率±2％范围内。

　　4.2.3摊铺夯实：首先采用中粗砂回填至管道基础高程，剩余部分采用砾石土（戈壁土）、碎石类土、爆破石碴等进行回填。回填料应夯击密实，打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。回填料每层填料夯实后，应按规范规定进行试验，测出填料的压密度；达到要求后，再进行上一层的铺料。

　　管顶50cm以上部位：每层虚铺厚度30cm，采用机械进行碾压，井室周围压不到的地方采用人工夯实。管道两侧和管顶以上50cm范围内胸腔夯实，必须用人工回填、夯实，管道两侧压实面的高差不应超过30cm，接口工作坑回填时，底部凹坑应先人工回填压实至管底，然后与沟槽同步回填。

　　表2

　　刚性管道沟槽回填土压实度

　　表3

　　柔性管道沟槽回填土压实度

　　图1

　　柔性管道沟槽回填部位与压实度示意图

　　4.2.4修整找平：在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行。填方全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。

　　4.2.5验收：回填土每层都应测定压实后的干土质量密度，检验其密实度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求部位应有处理方法和复验结果。

　　4.3房心回填

　　工艺流程：房心清理检验土质分层铺土分层碾压密实检验密实度修整找平验收。

　　4.3.1基底清理：房心回填前须将地坪上的垃圾杂物清理干净。

　　4.3.2检查回填土质量：回填前检查回填土土质、有无杂物、粒径以及含水量是否符合要求。

　　4.3.3分层摊铺：填土应分层铺摊，每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定，每层摊铺完成后进行耙平。如无试验依据，应符合表1规定。

　　4.3.4分层打夯：回填土每层至少打夯三遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉，均匀分布，不留间隙。回填土每层打夯完成后，按照设计及规范要求进行环刀取样，测出干土质量密度，达到要求后方可进行上一层施工。

　　4.3.5回填土的检验：每步填土夯实完成后，由试验员进行现场取样，作干密度检验，干密度检验合格后，才能进行下一步回填。干密度取样每单位工程不应少于3点，1000m²以上工程，每100m²至少应有1点，3000m²以上工程，每300m²至少应有1点，每一独立基础下至少应有1点，基槽每20延米应有1点。回填土压实度应符合设计要求，设计无要求时，压实度不小于0.95.

　　4.3.6修整找平：填方全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。

　　4.3.7验收：土方回填完成，按照压实度要求自检合格后，方可报上级部门验收。

　　4.4绿化区回填

　　工艺流程：基底清理检验土质分层铺土地形塑造。

　　4.4.1基底清理：填料前应将坑底木块等杂物清理干净，不得有积水。

　　4.4.2松铺回填：绿化区域以满足种植要求为原则，依据种植要求，选择合格的种植土进行回填。按填土标高线分层回填，标高线以下50cm范围内采用种植土回填，超过50cm范围允许采用II类黄土（含量不大于回填总量的40%）及戈壁料进行回填。

　　采用人工土方回填施工，用自卸汽车把土方运到现场内，对于大面积、大量需要填土时用挖土机将土分开、回填。对于小面积、小量的回填用手推车推土，以人工用锄头、耙等工具进行回填。

　　回填土压实度应符合设计要求，设计无要求时，压实度不小于0.93.

　　4.4.3地形塑造：地形塑造时应先在设计图上进行方格网的绘制，之后再将其测设到地面，并且在对地形的等高线进行设计以及方格网之间的交点位置处也应当在地面上进行打桩，并在其上标记相应的桩号以及标高。

　　4.5小区道路及铺装区回填

　　工艺流程：基底清理检验土质分层铺土分层碾压密实检验密实度修整找平验收。

　　4.5.1基底清理：回填前须将基坑内的垃圾杂物清理干净。

　　4.5.2检查回填土质量：回填前检查回填土土质、有无杂物、粒径以及含水量是否符合要求。

　　4.5.3分层摊铺：填土应分层铺摊，每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定，每层摊铺完成后进行耙平。如无试验依据，应符合表1

　　规定。

　　4.5.4分层打夯：回填土每层至少打夯三遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉，均匀分布，不留间隙。回填土每层打夯完成后，按照设计及规范要求进行环刀取样，测出干土质量密度，达到要求后方可进行上一层施工。回填土压实度应符合设计要求，设计无要求时，压实度不小于0.94.

　　4.5.5修整找平：填方全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。

　　4.5.6验收：土方回填完成，按照压实度要求自检合格后，方可报上级部门验收。

　　4.6井周回填

　　4.6.1井室周围的回填，应与管道沟槽回填同时进行；不便同时进行时，应留台阶形接茬；

　　4.6.2井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯，压实度符合设计及规范要求；

　　4.6.3回填材料压实后应与井壁紧贴；

　　4.6.4路面范围内的井室周围，应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其回填宽度不宜小于400mm；

　　4.6.5严禁在槽壁取土回填；

　　4.6.6回填土压实度应符合设计要求，设计无要求时，井周回填压实度不小于0.92.

　　4.7场坪回填

　　工艺流程：定位放线校核验收原基清理原基平整、碾压摊铺分层碾压密实检验密实度修整找平验收。

　　4.7.1定位放线：构筑物基础定位放线应根据建筑测量方格网为准，应设立轴线控制桩，标高控制桩。定位放线后，还应进行复核，并经甲方、监理核实为准。

　　4.7.2原基清理：基础机械开挖至设计标高

　　200mm处，然后进行人工清基整平，避免扰动原土层，破坏原土持力性能。开挖完成后，进行修边和清底，准备验槽。

　　4.7.3原基平整、碾压：对开挖完成后基础进行碾压密实，压实度符合设计及规范要求，如设计无要求时，压实度不小于0.93.

　　4.7.4摊铺：填土应分层铺摊，每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定，每层摊铺完成后进行耙平。如无试验依据，应符合表1规定。

　　4.7.5分层打夯：回填土每层至少打夯三遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉，均匀分布，不留间隙。回填土每层打夯完成后，按照设计及规范要求进行环刀取样，测出干土质量密度，达到要求后方可进行上一层施工。场地平整每层100m²至400m²取一个点，单独基坑20m²至50m²取一个点。回填土压实度应符合设计要求，设计无要求时，压实度不小于0.94.

　　4.7.6修整找平：填方全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。

　　4.7.7验收：土方回填完成，按照压实度要求自检合格后，方可报上级部门验收。

　　4.8雨、冬期施工

　　基坑（槽）或管沟的回填土应连续进行，尽快完成。施工中注意雨水浸入，在下雨前应及时夯完已填土层或将表面压光，并做成一定坡势，以利排除雨水。

　　施工时应有防雨措施，要防止地面水流入基坑（糟）内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。

　　冬期回填土每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～50%；其中冻土块体积不得超过填土总体积的15%；其粒径不得大于150mm。铺填时，冻土块应均匀分布，逐层压实。

　　填土前，应清除基底上的冰雪和保温材料；填土的上层应用未冻土填铺，其厚度应符合设计要求。

　　管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填；室内房心、基坑（槽）或管沟不得用含冻土块的土回填。

　　回填土施工应连续进行，防止地基土或已填土层受冻，应及时采取防冻措施。

　　5

　　质量标准

　　5.1施工所使用的材料进场必须经过专职人员检验合格后方可使用。

　　5.2基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。

　　5.3填筑前，对基槽进行基础面的清理，然后报监理工程师进行回填前的验收，验收合格后方可回填。

　　5.4回填材料夯压不密实：应在夯压时对回填材料适当洒水加以润湿；如回填材料太湿同样夯不密实呈“橡皮泥”现象，这时应将“橡皮泥”挖出，重新换好的回填再予以夯实。

　　5.5雨季施工时，要防止地面水流入基坑和地坪内，以免边坡塌方或基础填方遭到破坏。

　　5.6地下室外墙侧壁回填填筑完工后，首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检，自检合格后报请监理工程师进行验收。

　　5.7回填土在每层夯实之后，要对回填土的质量进行检验。采用环刀法取样，以检测土干密度。用环刀法取样，取样方法为在每夯实厚度表面下2/3范围内进行，干密度取样每单位工程不应少于3点，1000m²以上工程，每100m²至少应有1点，3000m²以上工程，每300m²至少应有1点，每一独立基础下至少应有1点，基槽每20延米应有1点。

　　5.8填土压实后的干密度应有90%以上的点符合设计要求，其余10%的最低值与设计值之差，不得大于0.08g/cm³，且不应集中出现。

　　5.9含水量与最优含水量之差控制在-4～+2%范围内。当含水量过大，应采取翻松、晾晒、干土等措施掺入；如土料过干，则应预先洒水润湿。在运土、填土过程中应加快施工速度，减少水分的散失。

　　5.10回填土压实度应符合设计要求，设计无要求时，应符合下表的规定：

　　表4

　　回填土压实度

　　注：表中压实度除标注者外均为轻型击实标准。

　　5.11回填施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合下表的规定：

　　表5

　　填土工程质量检验标准

　　项

　　次

　　目

　　允许偏差（mm）

　　检

　　验

　　方

　　法

　　柱基

　　基坑

　　基槽

　　场地平整

　　管沟

　　地面基础层

　　机械

　　标高

　　-50

　　±30

　　±50

　　水准仪

　　分层压实系数

　　符合设计要求

　　按规定方法

　　回填土料

　　20

　　50

　　用2m靠尺和楔形塞尺检查

　　分层厚度及含水量

　　观察或土样分析

　　表面平整度

　　30

　　用塞尺或水准仪

　　6

　　成品保护

　　6.1施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，填运土时不得撞碰。并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。

　　6.2 夜间施工时，应合理安排施工顺序，设有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽。

　　6.3基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度，不致因填土而受损坏时，方可回填。

　　6.4 管沟中的管线，基槽内从建筑物伸出的各种管线，均应妥善保护后，再按规定回填土料，不得碰坏。

　　7

　　注意事项

　　7.1施工应注意保护定位桩、轴线桩和标高桩，防止碰撞位移。

　　7.2夜间施工应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施，防止铺填超厚。

　　7.3室内回填应有足够的照明，并同时注意根据建筑标高随时控制回填标高，留出建筑地面做法的厚度。

　　7.4凡不能及时回填的，应用彩条布临时遮盖。

　　7.5已进场的回填土料如不能及时下坑，应盖一层草棉被，防止雨雪进入土料及防止土料受冻。

　　7.6为了确保回填土的质量，施工现场施工人员，必须随时监督回填土的质量。

　　7.7严格控制基底的清理，不得有、木头、混凝土块、聚苯板等残余的建筑垃圾，经监理验收合格后方可进行回填。

　　7.8在回填土之前，必须对基底松软的土进行夯实处理。

　　7.9为了便于接茬，在相邻回填土接茬的位置留设成阶梯形，每步必须往后退500mm。

　　7.10对于在墙跟的管根等位置，为了防止破坏管线必须采用人工进行夯实。

　　7.11必须先熟悉图纸，根据地面标高严格控制回填土的标高，不得少填和超填，必须严格控制此处回填土的夯实度。

　　7.12待每段的每层回填土回填完后，必须通知试验人员进行现场抽取，检测回填土的密实度，经检查合格后，方可进行下一层的施工。

　　7.13室内回填应注意用木板做成的护角保护柱的四角，以防柱阳角被碰坏。

　　安全要求

　　8.1工人进入施工现场必须配戴安全帽。

　　8.2施工人员使用机械时严格按照操作规程使用。

　　8.3施工中应时刻注意边坡的稳定情况，并设专人监视边坡情况，及时发现异常情况，防止塌方造成人员伤亡。

　　8.4蛙式打夯机必须两人操作，操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋，操作手柄应采取绝缘措施，夯机用后应切断电源，严禁夯机运转时清除积土。压路机行进时前方不得有人工作，在行驶时注意行驶坡度、方向及夯压路面情况，防止事故发生。

　　8.5酒后不得操作任何机械设备。

　　8.6用手推车装运土方，应注意平稳，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放，车速不能超过5公里/小时，不得载人，距坑边1m处应有阻挡限位装置。

　　8.7在倒运土方时，必须有专人指挥，土方倾倒范围内不得进行其他工作，机械倒运土时，尤为重要。

　　8.8土方回填过程中，施工人员要时刻注意边坡是否有裂缝，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固后，才能进行施工。

　　8.9在基坑中夯压作业时，应注意不得垂直交叉作业。

　　8.10往基槽中下土时应注意安全防护，在不下土的基坑边应按规范要求搭高度不小于1.2米的防护拦扞，且张挂绿色密目网。

　　8.11回填土人员应精力集中，不得嬉笑打闹，防止意外发生。

　　8.12夜间回填土方及在室内回填时，施工场地应该保持足够的照明。

　　8.13施工时边坡的护身栏杆应进行重新检查，不得随意拆除，操作上下基坑时应从搭设的经检查合格的马道上下，不得攀爬上下。

　　9

　　环保要求

　　9.1严格遵守各项环保法律法规。

　　9.2严禁施工人员嬉闹用铁锹把土四处飞扬。

　　9.3四级以上大风停止土方回填作业，现场存土应用密目安全网覆盖严密。

　　9.4车辆在运输土方时必须密闭，以防遗洒。

　　9.5运土车辆出场前必须先用水将车身冲洗干净。

　　9.6夜间施工必须注意防止噪音过大产生扰民的现象。

　　10

　　参考规范

　　（1）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013；

　　（2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；

　　（3）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011；

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