安全管理的心得体会

安全管理的心得体会篇1

　　作为担任多年班主任的我，说到安全教育总是感慨万千，总有讲不完的话，现和大家一起交流。

　　学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。抓好班级安全教育，是学校安全工作的基础。正像校长是学校安全工作第一责任人一样，班主任是班级安全工作的第一责任人，“学生安全不保，谈何教育”，因此，确保学生安全健康成长是班主任工作的第一任务。

　　我们班主任的一些小小的疏忽间，往往隐藏许多安全事故。很多担任班主任的同事说：“担任班主任，最怕的就是安全事故。”而我认为：“担任班主任，最怕的就是因一个小小的疏忽，事故的发生了。”有学生家长对我说：“世界上最唠叨的人就是班主任。”这句话，精辟地概述了班主任工作的精要。我认为做班级安全工作必须做到以下几点，多年来我也是这样做的：

　　　　一、要有爱

　　爱就是爱学生，爱班主任工作。冰心说：“有了爱便有了一切”。教书育人是班主任的天职，如何做好班主任的本职工作，我认为爱学生是根本。要付出爱，就要求班主任身体力行，不断践行陶行知的“捧着一颗心来，不带半根草去”的精神，不断加强安全教育方面的理论学习，对学生的安全教育问题常抓不懈，并结合班级具体情况和学校内外环境进行创新工作，用满腔的热情、激情、爱心和耐心激发学生思想的共鸣，培养学生从小树立自我安全保护的意识。

　　　　二、对学生要严，对工作要细心。

　　我班女生多，因而请假也很频繁，不是肚子疼就是头疼。根本不会想着要坚持一下。以前我总是来请假就马上准假。但自从知道有个女生有次和我请假并不是真的肚子疼，而是和一个朋友到家中去玩了半天后，我就对学生请假的事多了个心眼。每次请假后，我都让学生回到家然后叫家长打个电话来证实。

　　　　三、做好班级安全教育工作还要靠班主任的勤

　　1、勤问。

　　对于班级的。工作，特别是安全问题，班主任应该勤问，勤调查，及时了解不安全的苗头，以确保把不安全因素在萌芽状态中扼杀。对于这一点，我在担任班主任时常常这样做的，而且从无不安全的事故发生。

　　2、勤看。

　　作为班主任，要对班级的每一个角落都要仔细观察，勤观察，这样才能及时发现不安全隐患，杜绝事故的发生。我在这学期开学的时候，对班级的所有地方进行了安全排查，安全和不安全事例进行叙述和评说。学生积极性高，在自主、探究、合作、调查中让他们潜移默化地受到了安全教育。

　　总之，在学校与学生接触最频繁的是班主任，安全问题主要来自于学生。作为一个教师，高度的工作责任心就成为取之不尽，用之不竭的资源，它能使不利因素化为有利因素，一个好的班风就会慢慢形成，一个好的班集体就如温馨怡人的春天，时时处处都在陶冶着每一位同学。安全工作是一项长期而艰巨的工作，我们要时刻警记！努力为学生提供如一但出现安全事故要及时、迅速、恰当处理，要及时汇报学校并与家长联系。教会学生自我保护的方法，培养学生自我保护的能力，使之有足够的能力和勇气沉着对付突发事件，这是安全教育的目的。同时，让学生围绕班级安全教育实际，通过各种途径搜集一些有关安全方面的信息、图片资料等，让孩子们观察讨论，谈谈自己的看法，讨论并总结应当注意些什么，或述说自己的危险经历、教训，或告诫大家自己发现的不安全事例，或谈论避免某件事故的妙方，或对安全和不安全事例进行

　　叙述和评说。学生积极性高，在自主、探究、合作、调查中让他们潜移默化地受到了安全教育。

　　总之，在学校与学生接触最频繁的是班主任，安全问题主要来自于学生。作为一个教师，高度的工作责任心就成为取之不尽，用之不竭的资源，它能使不利因素化为有利因素，一个好的班风就会慢慢形成，一个好的班集体就如温馨怡人的春天，时时处处都在陶冶着每一位同学。安全工作是一项长期而艰巨的工作，我们要时刻警记！努力为学生提供

　　如一但出现安全事故要及时、迅速、恰当处理，要及时汇报学校并与家长联系。教会学生自我保护的方法，培养学生自我保护的能力，使之有足够的能力和勇气沉着对付突发事件，这是安全教育的目的。同时，让学生围绕班级安全教育实际，通过各种途径搜集一些有关安全方面的信息、图片资料等，让孩子们观察讨论，谈谈自己的看法，讨论并总结应当注意些什么，或述说自己的危险经历、教训，或告诫大家自己发现的不安全事例，或谈论避免某件事故的妙方，或对安全和不安全事例进行叙述和评说。学生积极性高，在自主、探究、合作、调查中让他们潜移默化地受到了安全教育。

安全管理的心得体会篇2

　　20xx年4月，有幸得到养护中心派往西安参加由交通运输部科学研究院组织的“公路隧道运营安全管理与养护技术培训”学习，感觉收获良多。培训期间，长安大学隧道工程研究所所长夏永旭教授讲授了“公路隧道运营安全及防灾救灾技术”；上海同济大学黄宏伟教授讲授了“国内外公路隧道运营安全管理技术状况和发展趋势”；长安大学吕康成教授讲授了“公路隧道病害防治与防水防冻技术”；长安大学李宁军教授讲授了“公路隧道营运通风技术”等公路隧道运营安全管理知识。通过5天短暂且充实的学习培训，我不仅更新了知识，开阔了视野，通过与各省学员间相互交流，扩大了自己的见识，也学到了不少东西。在隧道的日常维修保养技术上受到一些感触，下面我结合目前工作实际就隧道结构日常维修保养技术谈谈自己的学习体会，与大家一起分享。

　　　　一、公路运营管理中隧道养护的重要性

　　随着高速公路的发展，十一五期间，我省高速公路建设及投入运营来说更是一个飞跃，我省地处山岭重丘，隧道所占高速公路的比重相对较大，技术上也日趋复杂，隧道要么位于山岭之中，要么位于江河之下，是道路的`咽喉之地，隧道内空间狭小，养护维修不易，因而如有堵塞，对整个交通影响极大，为保障隧道结构稳定，行车安全通畅，必须重视和加强对隧道的维修保养。其内容主要包括土建结构和机电设施两部分，土建结构的维修保养要求及时对结构进行预防性养护，修复结构物轻微破损及病害，经常保持结构物完好状态，机电设施部分主要是照明系统、通风系统通信系统及消防系统等几大系统的日常管护。

　　　　二、隧道养护日常工作

　　1、洞口养护：及时清除洞口边仰坡上的危石、浮土，冬季应清除积雪和挂冰，保持洞口边沟和边仰坡上截(排)水沟完好、畅通，修复洞口挡土墙、护坡、排水设施和减光设施等结构物的轻微损坏，维护洞口花草树木的完好。

　　2、洞身养护：无衬砌隧道出现的碎裂、松动岩石和危石，应本着少清除多稳固的原则，加以处理；围岩的渗透水，应开设泄水孔接引水管，将水引入边沟排出；冬季应及时清除洞顶挂冰。有衬砌隧道出现的衬砌起层或剥离，应及时加以清楚或加固，对衬砌的渗漏水，可将水引入边沟排除；冬季应及时清除洞顶挂冰等。

　　3、路面养护：及时清除隧道内外路面上的塌(散)落物，及时修复、更换损坏的井盖或其 他设施盖板；当路面出现渗漏水时，应及时处理，将水引入排水沟排出，防止路面积水或结冰；冬季应及时清除洞口处积雪。

安全管理的心得体会篇3

　　安全，我不明白大家是怎样理解这个词的涵义的，但我明白安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力工作以来最大的感受。

　　为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的。多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，因为大家都明白“水火无情”，但如果对安全麻痹大意，电就象一个杀手。我更想说的是，工作在生产一线的工人职责重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带！我真心期望，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切杯具发生，工作前必须要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”，因为安全职责重于泰山。所有六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，安全生产工作是全面建设小康社会的重要资料，也是实践“三个代表”重要思想的内在要求。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，利用广播、电视、等新闻媒体，宣传安全生产法律、法规和电力知识，到达启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自己，不被别人所有伤害”，也个性要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。

　　近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞，我们每一个电力职工都不能高枕无忧，必须要不断地加以改善。电力事业是充满x的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私……

安全管理的心得体会篇4

　　安全就像阳光、空气和水一样与我们如影相随，从社会、国家、企业，到团队、家庭、个人，大家无时不刻的关注着安全。国家的安全是国泰，民众的安全是民安，有了安全我们才能以轻松安逸的心情，营造自己温馨舒适的小家，有了安全我们的企业才能红红火

　　火蒸蒸日上。然而，和安全相对立的却是事故、险情、伤痛甚至死亡。忽视安全带给人们的教训是惨痛的，飞机坠落、轮船翻海、火车脱轨、汽车相撞、矿井坍塌，中毒爆炸，等恶魔每年都夺取数以百万计人的生命。

　　随着科技日新月异的进步，人们在安全方面的投入越来越多，安全意识也不断加强，安全形势持续好转。我们煤气分厂也取得了安全生产十一周年的可喜成绩，这是我厂广大干部员工重视安全工作，遵章守纪，辛勤工作的结果。多年来我厂始终贯彻落实分公司“3421”安全管理思路，坚持静态抓控制，动态抓管理，工作抓三五，层层抓落实的安全管理模式，以人为本、强化责任，持续改进。通过开展“安全月活动”，应急预案演练等对职工进行安全教育，培养和造就了一部分安全生产方面的人才，成功的进行了停气大检修、大停电等易发生事故的生产操作，实现了生产的安全稳定运行。然而成绩只能说明过去，安全工作任重而道远，永无止境。

　　随着时间的推移，一部分人对待安全工作的态度发生了变化，滋生了麻痹思想，对安全生产存在侥幸心里，习惯性违章行为时有发生。在安全管理上存在好人主义，对一些违章行为见惯不怪，熟视无睹，麻木不仁。还有一部分训练有素的干部员工调离原工作岗位，新上岗的职工，没有经过严格的安全培训与教育，对新的安全知识，一知半解，工作中存在盲目性，对事故的预见性不强，缺乏安全操作技能与处理应急事故的能力。同时随着设备的逐年老化，一些意想不不到的安全隐患也逐渐增多。煤气易燃、易爆、易中毒的特性也决定了其在生产、净化、输送、使用等各个环节都必须严格的把好安全关，稍有疏忽就可能造成不可挽回的损失。针对当前形势，我分厂及时的开展“安全管理回头看麻痹思想警觉谈”安全活动，要求大家对照安全标准查隐患，找差距，深挖麻痹思想的根源，要居安思危，警钟长鸣。下面我就如何抓好当前的安全工作谈几点自己粗浅的‘认识，不到之处还望大家批评指正。

　　一、树立全新的安全文化理念

　　一是要树立以人为本的观念。企业抓安全生产首先要把员工的生命安全放在第一位，当员工人身安全与企业的生产、经济利益发生冲突时应无条件的服从人的生命。二是要树立安全就是企业最大效益的观念。只有安全生产才能保证企业生产、经营、改革、发展的正常进行。安全是生产的前提，安全事故带来的损失是巨大的。三是要形成安全工作人人有责的观念。使每一位员工都要充分认识到“安全为天、生命至尊”的重要意义，不断提高自身安全意识，克服麻痹思想和好人主义思想，实现自我管理，保障自身和他人的安全，实现家庭幸福与企业共同发展。

　　二、加强职工的学习教育与安全技能培训

　　在安全学习和安全教育的途径上要多管齐下，形式及内容上要丰富多彩，推陈出新，要有针对性的开展学习与宣传教育，形成“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围。同时要将安全培训与技能培训结合起来，以安全培训为起点，提高职工队伍的整体文化素质，提高职工的安全操作技能与处理应急事故的能力。

　　三、不断完善安全管理机制

　　认真整合并完善各类安全管理规章制度，增强科学性、严密性和可操作性，这是搞好安全生产的前提。职能部门要层层落实安全责任制，强化现场管理，确保各项规程、规章制度和安全措施落到实处。领导干部要现场把好安全关，加大对安全生产的监督检查力度，狠抓“三违”行为保证安全生产。

　　防止事故的发生，要靠全方位的安全工作，单凭奖或罚，都是不全面的，不科学的，要形成安全防护网，变事故管理为隐患管理。安全生产中的“海恩法则”说的是“一切事故的背后有征兆，而征兆背后又有苗头”。安全的要害在基层，关键在岗位。各岗位员工要自觉的制止习惯性违章，把事故消灭在苗头，遵章守纪，标准化操作。安全人员狠下功夫，抓制度落实不放松。任何时刻，任何岗位都不能有丝毫懈怠，时时紧绷安全弦，安全警钟长鸣，为营造和谐企业做出新贡献。

安全管理的心得体会篇5

　　古言：人命大于天！虽简单几个字，却道出了各行各业不可忽视的安全问题。纵观古今：从大的方面来说，国家强盛是“国泰民安”，人民幸福是“安居乐业”；从小的方面来说，家人外出，也是“马上相逢无纸笔，凭君传语报平安”。可见安全是人之根本，完成各项任务的基础。在公路建设中，“安全”更似警钟长鸣，不能有丝毫松懈之处。作为一名普通的基层安全管理者，只有抓好安全施工工作，才能让企业免受经济损失，员工平平安安。自参加项目安全管理工作以来，我对安全施工有如下几点小小的体会。

　　一、是增强安全生产意识，提高安全工作的紧迫感和责任感。

　　搞好安全生产工作，对我们公路施工行业广大干部、职工来说是责无旁贷。在公路工程施工管理过程中施工企业不能存有片面追求经济利益、急功近利的错误思想，不能置施工人员的生命、国家财产安全于不顾。违章指挥、冒险蛮干，致使安全生产事故不断发生，在施工管理过程中管理人员要遵章守法，及时制止一些安全意识淡薄的管理人员和操作工人违规行为。安全生产制度不只是挂在嘴上，是要所有相关人员共同落实在行动上的。作为公路施工企业的安全管理者，安全生产工作一定要深入。公路施工企业的安全生产问题不是穿衣戴帽的形象问题，更不止是那些分管领导或安全部门的事，要知道增强安全意识靠的是教育，抓好安全靠的`是落实。对安全生产工作充满责任心，时刻保持紧迫感。

　　二、是抓好安全培训及持证上岗是杜绝安全事故发生的根本保证。

　　分析施工现场安全事故发生的原因，既有物的不安全状态，也有人的不安全行为，而后者是事故发生的主要因素。因此，做好人的安全工作，对杜绝事故发生具有决定性作用。而要保证人的行为安全，这就必须加强安全培训。使上到项目经理，下到施工操作人员均具有安全生产意识和自我保护意识，形成人人讲安全，事事讲安全的良好氛围。现场所有施工人员均需经过安全培训，做到持证上岗。

　　同时，根据公路施工作业点多面广、流动分散，往往一个班组的人员也不能集中在一处施工作业的实际，为提高工人们的自我保护意识和能力，采取“高级工安全负责制”是十分有效的办法。即有两个以上的工人在一个工作面上施工的，由级别高的工人担任临时安全负责人。这样既达到时时处处有人负责安全管理的要求，也能在工作中增进友谊，相互关照。

　　三、是必须认真贯彻执行安全生产制度与措施。

　　公路施工企业安全生产管理要进一步明确施工企业的六项安全生产制度，即安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、专项施工方案专家论证审查制度、施工现场消防安全责任制度、意外伤害保险制度和生产安全事故应急救援制度。贯彻执行这些制度，就能确保企业的安全生产，有了制度的约束，就能使企业的管理工作健康有序的发展。

　　安全生产管理工作是一个系统的管理工作，在全国经济建设快速发展，建设任务异常繁重的同时，也给安全问题带来了前所未有的挑战，尤其是生产第一线的管理人员。如何有效地借助企业的所有力量，形成管理合力，上下一心，齐抓共管，确保安全管理工作的落实，是今后工作中需要进一步研究解决的问题。我将一如既往，继续抓好这方面的工作，力争为项目工程安全生产取得新的成绩而努力。

安全管理的心得体会篇6

　　学习《中小学幼儿园安全管理办法》后，我深刻认识到教师不只是教书，知识的传授者。而是背负着安全的重大责任。

　　未成年人生命安全和健康成长，涉及家庭的幸福和正常教育。保障少年儿童的安全是教育工作的’首要职责，是教学工作的重中之重，是班主任义不容辞的职责。下面我谈一下自己的几点心得。

　　　　一、领导重视 措施有力

　　为进一步作好安全工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校因当把安全教育工作列入重要议事日程，由校长直接抓，分管校长具体抓，学校各分工负责。对安全工作重点做到多宣传、重防范、多事实教育，尽量把一切安全隐患消除在萌芽状态。

　　　　二、齐抓共管 做好预防

　　作为学校教师，要善于与学生沟通，我在课余时间经常与学生沟通，发现学生中有矛盾产生，就及时与他们解决，消除隔阂。 同时对学校可能发生的安全事故要有从分了解，对学生进行安全知识宣传。开展各种各样的教育活动，利用班会、队活动、安全健康教育课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒、防校园暴力等安全知识和技能教育。使学生对安全事故有充分的认识。提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。 今后，在校园安全工作方面，我必须首先树立安全意识，重视安全教育，并以身作则，遵守学校的各项制度，认真履行自己的职责，避免不该发生的安全事故。

安全管理的心得体会篇7

　　安全是一个人生存的首要条件，安全是一个企业生存和发展的前提条件。20xx年，为了适应新发展的要求，修改了《安全生产法》，体现了对安全生产的高度重视。管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全。安全生产是铁路企业工作中的头等大事，也是我们下大力气，花真功夫，常抓不懈的首要工作。安全，对于铁路职工来说是尤为重要的‘，关乎着千千万万个家庭的幸福快乐，关乎着交通运输秩序稳定的大局。正是“安全”保持着铁路行业高速、迅猛的发展态势，也正是“安全”让我们铁路不断的走向更快、更强。作为担当旅客列车车辆检修、运用部门，安全生产必须从遵章守纪做起、从精检细修做起，必须创造浓厚的安全文化氛围，必须长抓不懈。安全生产管理，实质是对人的管理，我作为乘务车间一名“两纪”方块的管理人员，要求乘务员树立正确的安全意识和安全行为准则，自觉形成“旅客列车无小事”的安全价值观，并养成良好的安全行为习惯，认真执行安全生产规章制度，自觉抵制“两违”现象的发生，为“旅客列车”打造一道坚固的安全防护堤。

安全管理的心得体会篇8

　　农业安全生产关系到人民群众的身体健康和生命安全，关系到经济发展和社会稳定，是人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。今年以来，在上级主管部门的指导和县委县政府的正确领导下，我局坚决贯彻落实党中央和省州有关农产品质量安全的各项政策，同时加大农业安全监管的工作力度，狠抓农业安全职责制的落实，强化日常监督管理。这一年，经过上下各方的共同努力，各项工作有序开展、进展顺利，取得了必须成效。

　　　　一、高度重视，加强领导

　　20xx年，我局对农业安全生产工作高度重视，多次召开农业安全工作会议，研究部署农业安全监管工作，明确职责，把农业安全监管职责落到实处，加大对农产品质量安全的检测力度，严抓农资市场的监管，做好农机和沼气安全宣传检查，认真做好本县农业生产安全宣传与教育培训工作，确保在源头、生产环节和市场等方面做好农业安全生产工作。

　　　　二、具体工作开展状况

　　一是加大宣传力度，透过宣传车、横幅标语、印发资料等方式，在全县全方位地进行农业安全生产宣传，教育全县农业生产经营者、流通者及消费者要进一步认识明确农业安全的重要性和必要性，大家同心协力抓好农业安全，管好农业安全。

　　二是我局以农业技术推广工作为中心，结合农技、植保、科教、经作等各业务站组成培训队伍赴各个乡镇对农民进行农业安全生产知识培训，县农业局印发了农药、农机、沼气安全使用宣传单，教育他们要增强农业安全意识和职责，自觉加强农业安全生产管理，确保农业生产安全。

　　三是对农资经营商进行规范经营农药知识培训，要求农药经营者要严格按照有关规定经营农药尤其是限用农药，对农民负责，对社会负责。

　　农产品质量安全方面

　　1、加强法律、法规宣传，开展农药专项整治，加强农产品生产的投入品管理，确保农产品安全生产，共计发放宣传资料xx份，出动车辆xx台次、执法人员xx人次分别对全县xx家农药经营户进行了抽查。

　　2、做好农产品生产田间指导，要求农户在生产过程中严禁使用国家明令禁止的高毒高残留农药，严格农药使用安全剂量、严格安全周期，保证农产品安全进入市场。

　　3、对全县取得农业部“三品一标”证书的农民专业合作社及企业加强管理，引导督促农民专业合作社依法建立农产品质量安全生产档案，鼓励生产经营散户自觉建立生产档案。

　　4、对xxxx县三个大型水果蔬菜农贸市场及xxxx镇等季节性超多上市的蔬菜、水果等进行抽检，全年抽检样品14批次，共计检测样品xx个，检测合格率为xx%。

　　5、为加强我县农产品质量安全工作，保障广大消费者食用农产品安全，20xx年启动实施了农产品质量安全检验检测体系建设工程，20xx年中央预算内投资xx万元用于项目建设，包括xx平方米实验室改扩建和87台套仪器采购。目前实验室改扩建基建工程已基本完工，待验收。

　　农资市场监管方面

　　1、在大春生产期间由县农业局牵头，联合县工商局、县物价局、县公安局、县质检局四家单位对县城内的农资市场进行了为期18天的联合执法大检查，大清理。以种子、农药、肥料等三类农资为重点，集中治理存在的突出问题，取缔无证无照经营单位，查处违反《种子法》规定的不法种子，共检查农药经营户xx户次、种子经营户xx户次，发放农产品质量安全法律法规等宣传资料xx份。

　　2、我局用心组织农业执法队伍开展农资打假和监管工作。今年以来，累计下乡执法人员xx人次，检查农资经营门市xx多个，抽检农药标签70个，发放种子、农药宣传资料xx余份。执法宣传车在县城区和各乡镇开展种子、农药安全宣传活动。

　　沼气安全方面

　　为真正使沼气用户认识到沼气安全生产的重要性和必要性，我局农村能源办透过组织技术人员深入沼气用户现场检查讲解宣传，对安全生产知识进行普及，开展技术咨询，发送沼气安全生产宣传资料、有关技术资料等形式，使农村沼气用户明白沼气安全管理操作规程、日常使用注意事项、常见故障及其处理办法等，进一步提高了广大沼气用户的安全防范意识和应急处理潜力，严格杜绝事故的发生，将各种安全隐患抑制在萌芽状态。向广大沼气用户发放了《沼气安全使用手册》和沼气安全使用挂图，一户一册，共计150余份。

　　农业安全监理方面

　　1、努力提高拖拉机及驾驶人的。“三率”。20xx年办理拖拉机注册登记xx台，年检xx台，拖拉机转移登记80台，变更登记32台。拖拉机挂牌率、检验率和驾驶人持证率均到达90%以上。

　　2、农机监理站与交警、交通、安监等部门联合执法，用心深入开展农机安全生产大检查，检查农机非法违法生产经营建设行为。工作重点放在事故多发、事故隐患多的危险路段、矿山、砂石场、建筑工地等特定场所。共开展农机安全生产检查、拖拉机、微耕机专项督导检查xx次。

　　按照省、州、县安排部署，我局认真开展农机安全大检查专项工作，共出动农机执法人员xx人次，检查拖拉机xx台次，查处拖拉机违法行为xx台次，发放宣传资料xx份，透过严格的监督检查，有力地遏制了拖拉机违法搭人、酒驾等违法行为、从源头上预防和减少农机事故的发生，确保了农机安全生产形势良好。并对xx个乡镇农村交管站的工作台帐，资金使用状况进行了检查。未发现违规违纪状况。

　　　　三、存在的问题

　　农产品质量安全方面的问题

　　1、源头监管和生产过程控制难度大

　　农产品质量安全管理尚处在起步阶段，生产者质量安全意识还较薄弱，在生产环节，农产品生产经营单位大多为分散式的单位和个体，规模化程度还较低，农业生产者质量安全意识不强，由于长期受传统生产观念的影响，生产者缺少社会监督和自我约束限制，科学施肥、用药及标准化生产规程很难在生产上完全实施。

　　2、检测机构基础薄弱

　　农业部门检测检验机构由于起步较晚，基础薄弱，与农业大市的地位不相贴合，不能满足农产品生产全程质量安全监管和全面提升农产品质量安全水平的需要。

　　农资市场方面的问题

　　1、农资经营环节不规范，虽经多次农资打假整顿，一些不法商贩和生产者仍然违规使用禁药，这种分散农资经营体制问题给农产品质量安全源头治理以及生产过程控制带来极大的困难。同时，农药、种子、兽药等生产资料的标签不规范，商品名多、杂、乱，包装简陋，也很难分辨出其主要成分和用途，农民无所适从，很难为农产品质量安全追溯和职责追究带给依据。

　　2、执法队是农业部门十分重要的农业执法工作单位，随着农业监督执法工作的不断深入和细化，执法人员进行执法检查的频率越来越高，但都是着便装开展工作，显得随便、管理混乱，不够整洁、整齐，而且缺乏取证设备，的尴尬是便装执法有时不被行政相对人认可，没有制服、没有工号，管理相对人很难感受到按章办事的严肃性，在必须程度上影响了执法工作的开展。

　　农村沼气建设方面的问题

　　绝大多数沼气户缺乏必要的沼气管理维护知识，一旦沼气池出现故障，出现使用效果明显下降，有的甚至由于很小故障而弃之不用。

　　农机安全方面的问题

　　1、随着村村通公路的完成，使乡村公路不断延伸。而农机监理人员严重配备不足、人员年龄老化严重制约着农机监理工作的有效开展。

　　2、群众安全意识有待加强强，有酒驾和人货混搭，违章搭人的状况发生。

　　3、有部分乡镇交管站工作台帐不规范。

　　4、在xxxx有60多台机动三轮无牌无照。

　　今年，透过农业安全生产的宣传、教育、监督、检查等一系列活动，广大人民群众的农业安全意识有了进一步的提高，一大批隐患得到了有效的整治，确保了今年无农业生产安全事故的发生。然而，我们也清醒地看到，我县的农业安全生产工作还存在着相当多的薄弱环节，保障农业安全生产，是一项长期的保证民生健康的基础性工作，同时，又是以农业部门为主，其它有关部门协调配合，全民参与的安全行动，需要上下同心，齐抓共管，合力推动。

　　只有人人重视农业安全生产，人人监督农业安全生产，人人做到农业安全生产，不安全的因素也就没有了生存的土壤和温床。这些都有待于我们在今后的工作中进一步努力，共同去解决。

安全管理的心得体会篇9

　　一、全员参与，齐抓共管，构筑安全管理体系

　　1、领导重视 措施有力

　　为进一步做好安全保卫工作，学校始终把安全工作列入首位，成立了安全工作委员会，每月召开一次安全工作例会，负责安全保卫的行政副校长每周召开一次安全工作例会。分解、细化和落实各处室责任，研究安全和稳定工作中出现的新情况、新问题，以及落实上级的新要求。健全并完善了各项规章制度，奖惩细则及各类预案。

　　2、制度保证 措施到位

　　①建立了安全保卫工作领导责任制和责任追究制度。由学校校长负责，行政副校长具体负责，将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

　　②签订了安全责任书。学校与处室负责人，年级主任、班主任、一线教师 的人员等层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。

　　③不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立健全了定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，进一步强化门卫值班、自行车管理、安全保卫工作奖惩细则、防火防盗、食品卫生管理、防火安全管理等规章制度。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，堵塞漏洞。

　　④建立学校各类安全应急预案。学校重新制订、梳理和完善了应急预案并进行演练，提高了学校安全管理水平和应急能力。每年学校都进行了“防震、防火及自然灾害安全疏散演练”、“食物中毒安全演练”、“消防演练”等。

　　3、齐抓共管 群防群治

　　学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极与社区派出所、文保支队、交警、消防、法院、卫生防疫等部门通力合作，做好学校安全保卫工作，学校面向师生组织开展一系列道德、法制教育活动，取得了良好的教育效果。

　　4、加强教育，增强能力

　　要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力。因此抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我校开设了安全教育地方课程，做到了计划、教材、师资三落实。以全国中小学安全教育周为契机，对学生展开安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的`安全教育。

　　①认真做好安全教育日、安全周、安全月工作。在安全教育活动期间，学校组织学习安全教育工作文 件，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。

　　②开展丰富多彩的教育活动。利用校会、班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防交通事故、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行法制教育、主题班会、消防讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。通过《致家长 的一封信》，增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

　　二、居安思危，加大投入，强化监督管理力度

　　加强检查，及时整改

　　学校每月将对全校进行全面的安全检查，对检查中发现的隐患及时研究，并由政教处下发《整改通知书》，限期整改。

　　总之，我们要经常性地总结经验教训，时刻绷紧安全稳定工作这根弦，及时解决安全工作中发现的新问题， 这样才能做好学校的安全工作，把学校建成和谐校园、平安校园。

安全管理的心得体会篇10

　　确立明确的工作目标是每个安全员首要任务，要明白你作为一名安全管理人员应该要打到怎样的目的，要负责些什么。确保工程安全生产，文明施工，创造无事故，零伤害的工作目标是每个安全员应该牢记的使命。在公路工程建设过程中每个分部分项工程都存在一定的安全隐患，如：物体打击，触电，机械伤害等。每个安全员的职责就是排查项目建设过程中的存在的安全隐患，督促施工方落实整改，认真学习和实施安全管理规章制度，做到按章办事，积极参与安全教育培训活动提高自身的安全管理专业知识水平，做到用知识去指导实践的效果。 当有了明确的目标和工作责任之后，安全员的具体工作就会按照一定的程序进行下去，我总结了以下几个主要步骤：

　　一、责任是第一素质，随着安全管理水平的提高，勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了，在企业中，员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程，科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏，知道害怕。

　　员工的素质对于安全的重要性，在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中，多数人文化程度不高，安全思想意识和技术素质偏低，自我保护能力和防护意识差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艰辛让高薪的诱惑更加强烈，违章作业，野蛮施工，90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故，反过来，怕死，警惕性就高，事故就一定会少，甚至能够避免事故。

　　在工作中，怕死怕被伤害，会使工人提高警觉，也会提前识别危害，更会主动避险。怕死不仅是怕自己死，当领导还害怕部下死，做工友的还害怕同事死，唯其如此，才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧，才会面对安全责任知道惧怕，处理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的，需要的是科学，需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富，是企业赖以生存和发展的人力资本，更是企业难以用数字衡量的无形资产，面对人为因素占事故原因90%以上的事实，企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人，千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人，把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉，能够降低事故发生率，降低安全生产的管理成本，对企业的未来是一笔效益帐，这是企业录用人员的一个重要出发点。

　　立足于现有的人员素质、队伍结构，确定培训计划，同时改进岗位设计。比如扩大工作范围，丰富工作内容，合理安排工作任务，消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感，增大安全的系数。

　　二、安全责任人人都有份，作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能，对自己所做的工作都有种种的责任，那么在工作中安全同样是您的技能和责任，提高您的安全责任和提高您的`工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

　　员工素质是企业的宝贵财富，是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

　　安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态，安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评，安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员，人人都是安全责任人。

　　三、安全职业底线—知道害怕，安全的职业底线应该说是知道害怕，颤颤巍巍、战战兢兢。

　　有一句话士兵不能怕死，员工一定要怕死，怕死的才是好员工。

　　科学的安全管理是要企业员工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故还能避免吗？可想而知。

　　在企业中，谁来负责？岗位只能承担责任却不能负责。那么，负责者肯定是岗位上具体的人，所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了，人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富，是企业赖以生存和发展的人力资本，更是企业难以用数字衡量的无形资产。

　　安全常记心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。人人事事保安全，重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育，再学习才能实现。而端正自己的思想作风，熟练掌握安全专业知识，以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。

安全管理的心得体会篇11

　　道路已成为严重的社会问题，它不仅给社会造成了巨大经济损失，也给家庭带来了不幸；市场经济体制下高危行业的道路运输企业如何加强安全管理，减少事故发生，更好地保护国家财产，保护自己呢？浅谈我的看法如下：

　　　　一、健全制度是抓好安全工作的基础

　　健全安全运输各项制度是安全工作的基础，管理监督是关键。在道路运输安全管理工作中，层层落实安全生产责任，是强化安全工作管理的保障。把各项制度和措施层层分解落实到各个岗位，实行安全生产“一票否决”制度，主要领导与分管领导，部门与岗位，签订安全运输责任书。责任明确，条款细化，奖惩分明管理格局，真正做到人人有责。

　　安全运输例会制度是安全管理工作有效手段，抓好安全例会，认真学习法律、法规，分析案例，从中吸取教训，以确保运输安全有条不紊的`进行。

　　　　二、提高驾驶员素质是搞好安全工作保障

　　人的因素是引起的主要原因。包括忽视安全，违章行车，超载超员，缺乏经验等。

　　各有车企业首先要加强驾驶员的安全教育，从思想上提高安全素质和安全意识，熟知安全知识，遵守交通规则。企业严把驾驶员聘用关，认真核查该驾驶员具不具备驾驶技能，各项证件，从业资质等。企业安检要严把运输出入关，出车前安全检查，定期二维，对违章的驾驶员和不执行安全检查要从严处罚，不能手软。企业对车辆安全性能要了解深透，决不能带病行驶，同时加强驾驶员和车辆各项证件年审，建好基础档案。

　　　　三、以人为本，抓好防范安全

　　道路运输是高风险行业之一，做好安全事故的风险防范，消除事故隐患。是确保运输企业生存和发展的保障。《道路交通安全法》是突出“以人为本”的立法精神。强调人的生命价值，确立了人的生命安全第一的原则。“交强险”的出台，给了企业有效抗御风险的能力。各企业还应建立安全保障金，从而减轻企业经济压力。定期开展安全学习，安全知识竞赛，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。运输企业安全管理对象是人，以客观、科学的态度，全面综合地对一次事故和责任人进行分析处理，使他们吸取教训，使大家都受到教育。化解驾驶员事故后的心理矛盾，但安全制度强硬措施要落实到实处。

　　总之，道路运输是全社会性的行业，人与财产密切相关，各企业安全生产好坏，是各企业经济是否增长的关键，也关系到人民生命财产安危。“安全”来不得半点马虎，要使驾驶员人人皆知，搞好安全才会给自己生命延续。

安全管理的心得体会篇12

　　为提升安全管理人员资质能力，xx月xx日，华北空管局在中国民航管理干部学院组织了为期5天的安全管理人员教育培训班，通过此次培训，我受到了很大的教育，收获了许多新的安全管理知识，对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

　　要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行。而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高刻认识，抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系。在正常生产工作过程中始终遵守有关安全产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产。

　　二要加大危险源的识别和风险管控的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、识别存在于工作场所的危险源。认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现安全隐患、进行切实有效的风险管控，通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除工作现场存在的各类安全隐患，把事故消灭在萌芽状态。

　　三要加强安全宣传培训教育，改变工作作风。从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，保证职工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，熟知岗位职责，掌握本岗位的安全操作技能，通过安全案例分析和总结，将安全理论和实际工作紧密结合起来，提高职工安全意识，增强职工的安全责任心，全面提升职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。

　　四坚持以人为本的安全理念。强化安全管理的层次，尽可能地提高本质化安全，广泛的发动和依靠职工责任担当，把安全管理重点前移，通过明确职责，落实措施。把责任明确到个人，做到时时有人问，事事有人管，营造一个文明、健康的’工作环境。自觉的提高职工自我保安意识全员安全意识，规范人的不安全行为，消除侥幸心理，防止人为“错忘漏”，杜绝各种习惯性违章行为。

　　此次培训课程紧凑、有序，在5天的课程中，各位老师围绕怎样才能做好安全管理工作，从安全隐患零容忍的解读、风险管理和空管安全、设备新技术在安全领域的应用、从驾驶舱视角看空中交通管制等几方面，结合典型实际案例，做了详细、透彻的讲解与分析，使我的安全思想有了质的飞跃。在今后的工作中，我将按照华北空管局领导在培训总结会上的要求，把课堂和书本学到的安全理论知识和现场实际工作相结合，加以理解并贯彻执行，为空管持续、稳定、健康的发展贡献自己的力量。

安全管理的心得体会篇13

　　“学校的安全教育大于天”。整天工作在学校，我深深的感觉到安全教育以成为我校教育的一个重大问题。社会上各种安全事件接连发生，一个个鲜活的生命离我们而去，复杂沉痛的心情压抑着我这个学校分管安全的副校长。使我感觉到身上的责任重大。我们该怎么“防范于未然”呢？通过安全教育与安全管理学习，我收益颇多，得到了很大启发，也反思了我们工作中存在的问题。我认为，在学校安全教育工作中，我们应采取以下措施，从而保障师生安全，维护正常的教育教学秩序。

　　一、领导重视 措施有力

　　为进一步做好安全工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全教育工作列入重要议事日程，由校长直接抓，分管校长具体抓，学校各领导分工负责。对安全工作重点做到多宣传、重防范、多事实教育，尽量把一切安全隐患消除在萌芽状态。

　　二、制度保证 措施到位

　　1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。 将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度。

　　2、签订责任书。学校与各处室和班主任层层签订责任书，明确各自职责。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容。做到职责明确，责任到人。

　　3、建立学校安全意外事故处置制度。学校建立事故处置领导小组，制定意外事故处置预案制度。

　　三、齐抓共管 做好预防

　　作为学校的领导和教师，对学校可能发生的。安全事故要有充分了解，对学生进行安全知识宣传。开展各种各样的教育活动，利用班会、队活动、安全健康教育课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒、防校园暴力等安全知识和技能教育。使学生对安全事故有充分的认识。提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

　　总之，只要我们每一位教师都来关心学校的安全工作，社会治安机关大力支持，留心每一处安全隐患，真正做安全教育工作的有心人，我们的下一代就能健康成长，学校教育工作就能正常进行，我们的社会就会更加和谐、安定。

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